Blog en cours de remise à jour. Objectif : quelque chose de beaucoup moins personnel et beaucoup plus tourné vers la culture en général (voyage, littérature, actualité, histoire...)
des tariffs
Les motivations et les enjeux de la construction européenne ont probablement dimininué les divergence et l'hostilité des peuples européen malgré les eurospetics qui veulent une Europe plus social mais une Europe comme même.
Ce n'est qu'en 1973 que l'Allemagne rejoindra la CEE ainsi que l'Autriche, la Suède, la Norvège entre autres.
Elle permet un assouplissement des marchandises au niveau des douanes
De Gaule critique l'homogénisation de l'Amérique
le cheval de Troyes américain
ils s'étaient entendus sur ce projès, voulant rétablir la paix entre les pays et harmoniser les différences entre ceux-ci
fratissibles
d'un point de ue économique, c'et en 1949 qu'est crée l'OTAN instaurant la suppression des barrières tarifaires
Les pays des côtes Baltiques en ressortent donc stablisés et vont pouvoir se développer plus rapidment pour devenir des ports d'échanges très importants aujourd'hui (Anvers, Amsterdam, Rotterdam...) (elle parle du plan Marshall mais confond avec la Ligue Hanséatique à laquelle j'ai fait référence au cours précédent)
restaurer la prospérité et la paie entre les Etats européens
Pour résoudre les liens et les relations en Europe, ce sont différentes organisation pour améliorer l'économie qui avait été détruit pendant la guerre qui vaut servir de débat entre les pays.
Ce fut l'idée de Adenauer et de Konrad de tenter cette unification
En Fr, elle est représenté par le MRP, en Allemagne et en ITALIE par de Gaspati
Malgré que la CED...
L'élargissement de la CEE ne peut se faire sans la France et l'Allemagne qui malgrés êtrent unis, reconnaissent de nombreuses haines l'un envers l'autre.
le cheval de trois
Mais la ELE échoue alors que la CEE se développe d'avantage.